Un autre projèt: Dauphine Proto avec une 998 ccm Gordini T58
This little red Dauphine will be converted into a Dauphine Proto:
Voilà la petite voiture rouge qui va être convertie en Dauphine Proto:
This little red Dauphine is going to be a Dauphine Proto
Voilà la petite Dauphine pour être convertie en Dauphine Proto
Voilà la petite Dauphine pour être convertie en Dauphine Proto
The red Dauphine that is going to be converted into a Dauphine Proto is an R1095 from 23.08.1965. It has only been registrated until 1978 and is almost free of corrosion. Unfortunately someone has already started a "restauration", therefore the car looks quite desolate. As the "restauration" did not quite proceed, I had the opportunity to take over this little car.
La Dauphine rouge qui va être convertie en Dauphine Proto est une R1095 du 23 aôut 1965. La voiture était immatriculée jusqu'à 1978 et il n y a pas de corrosion grâve. Désolé, quelque personne a commencé de "restaurer" la voiture de sorte qu'elle a un aspect très sombre. Comme la "restauration" n'avancait pas comme prévu, j'ai eu la possibilité de faire l'acquisition de la petite.
The car will receive the front and rear axle of an Alpine A110 that had an accident. The gear box will be of type BV353 (5 speed). The engine is going to be a 998 ccm Gordini T58 DOHC that I have in stock since a number of years. Regarding the body, the wings will be of type "Queron", the rest will remain almost unmodified.
La voiture va recevoir les trains d'une Alpine A110 accidentée. La boîte va être du type BV353 à 5 vitesses, le moteur un 998 ccm Gordini T58 DACT que j'ai stockée depuis quelques ans. Concernant la caisse, elle va recevoir des ailes type "Queron", le reste va être sans grandes modifications.
little Dauphine in poor condition
la petite Dauphine en très mal état
wings of type "QUERON"
ailes type "QUERON"
will this poor little car ever see the road again?
to be continued...
La Dauphine rouge qui va être convertie en Dauphine Proto est une R1095 du 23 aôut 1965. La voiture était immatriculée jusqu'à 1978 et il n y a pas de corrosion grâve. Désolé, quelque personne a commencé de "restaurer" la voiture de sorte qu'elle a un aspect très sombre. Comme la "restauration" n'avancait pas comme prévu, j'ai eu la possibilité de faire l'acquisition de la petite.
The car will receive the front and rear axle of an Alpine A110 that had an accident. The gear box will be of type BV353 (5 speed). The engine is going to be a 998 ccm Gordini T58 DOHC that I have in stock since a number of years. Regarding the body, the wings will be of type "Queron", the rest will remain almost unmodified.
La voiture va recevoir les trains d'une Alpine A110 accidentée. La boîte va être du type BV353 à 5 vitesses, le moteur un 998 ccm Gordini T58 DACT que j'ai stockée depuis quelques ans. Concernant la caisse, elle va recevoir des ailes type "Queron", le reste va être sans grandes modifications.
little Dauphine in poor condition
la petite Dauphine en très mal état
wings of type "QUERON"
ailes type "QUERON"
will this poor little car ever see the road again?
to be continued...